Из Голицыно в Звенигород по Звенигородскому шоссе

16 сентября 2023 года два города Одинцовского округа – Голицыно и Звенигород – отметят свои дни рождения. Эти два города-именинника тесно связаны не только железной дорогой, но и общей историей.  

Первая железнодорожная станция Голицыно была построена в 1870 году на 41-й версте от Москвы на землях князей Голицыных. А железнодорожная станция в Звенигороде появилась только спустя 50 лет. Основной маршрут желающих добраться из Москвы до Звенигорода проходил исключительно через станцию Голицыно. Путеводители по дачным окрестностям Москвы в начале XX века этот путь описывали так: «…чтобы добраться до Звенигорода, вблизи станции Голицыно можно взять извозчика… По звенигородской шоссейной дороге 15 вёрст…».

Именно таким образом в Звенигород прибыл А.П. Чехов в 1884 году, откликнувшись на просьбу доктора Н.А. Лейкина подменить его на пару недель в должности земского врача. Спустя годы, уже будучи известным писателем, Чехов приедет в Звенигород в 1901 году, перед самой женитьбой. Тогда он напишет О.Л. Книппер: «в Звенигороде в самом деле хорошо... Непременно поедем... Из церкви укатить бы не домой, а прямо в Звенигород или повенчаться в Звенигороде».  

Но вернемся в Голицыно. Приближался 100-летний юбилей Отечественной войны 1812 года. К памятной дате в Голицыно решили построить новый вокзал, как и на других крупных станциях Московско-Брестской железной дороги, по проекту архитектора Льва Кекушева.  Интересное описание станции Голицыно мы встречаем в путеводителе по Александровской железной дороге за 1912 год: «В настоящее время часть прилегающей к станции земли с левой стороны рельсовых путей,  считая от Москвы, по желанию нынешнего владельца имения Светлейшего князя Голицына разделена на небольшие участки и предназначена для продажи под устройство здесь образцового дачного поселка.... Среди построек ...обращают на себя внимание несколько дач со стенами из полых бетонных камней – этот материал был впервые применён здесь Цубербиллером. На противоположной стороне работает кирпичный завод Максимова, а в селе Большие Вязёмы Звенигородским Земством устроен склад местных разнообразных изделий из тростника и ивовых прутьев». 

Путеводитель по окрестностям Москвы за 1926 год уже так описывал Голицыно: «Население его в летние месяцы превышает 1500 человек. Проживают они в трехстах дачах и пристройках. В Голицыне почта и телеграф, Кредитное товарищество, Кооператив, ларьки, палатки и т.п… Очень популярна здесь артель кустарей, вырабатывающая дачную мебель…На спортивной площадке устраиваются всякие игры, среди которых футбол и баскетбол занимают первое место. Из Голицыно проложена железнодорожная ветка в Звенигород». 

Добраться по железной дороге в Звенигород стало возможным лишь в 1925 году. Изначально деревянный вокзал и посадочная платформа находились чуть западнее в границах современного санатория Введенское.

Но вблизи станции Голицыно сохранилось историческое название старинного пути: Звенигородское шоссе, которое переходит в улицу Советскую, а по обеим сторонам еще встречаются объекты, описанные в старинных путеводителях. Если пересечь Можайское шоссе (старую Смоленскую дорогу), то путь по Звенигородскому шоссе продолжится. По пути дорогие сердцу А.С. Пушкина места: в «Борисе Годунове» хозяйка корчмы, объясняя Григорию Отрепьеву дорогу на Литву, упоминает Захарьево и Хлопино. В них мы узнаём пушкинское Захарово и современное Хлюпино. При подъезде к Звенигороду в старых елях прячется усадьба Введенское – место притяжения многих известных писателей и художников. Здесь прошло детство мастера русского модерна – Марии Якунчиковой. И вот, переезжая Москву-реку, путник попадает в Звенигород. И вспоминаются строки, написанные А.С. Пушкиным 200 лет назад:

На тихих берегах Москвы

Церквей, венчанные крестами,

Сияют ветхие главы

Над монастырскими стенами.

Кругом простёрлись по холмам

Вовек не рубленые рощи,

Издавна почивают там

Угодника святые мощи. 

С днем рождения, Звенигород! 

С днем рождения, Голицыно!