Старинная мостовая - фрагмент истории города Одинцово

Комитет по культуре Администрации Одинцовского городского округа совместно с научными сотрудниками Одинцовского историко-краеведческого музея провели обследование фрагмента открывшейся старинной мостовой в месте реализации проекта по благоустройству улицы Интернациональная в центре города Одинцово.   Собранные материалы будут описаны и поступят в Одинцовский историко-краеведческий музей, а со временем станут частью постоянной экспозиции. Проект благоустройства включает также уличные стенды, в которых будет отражена собранная историческая информация.

Представляем вашему вниманию первые результаты изыскательных работ. 

Согласно Топографической карте окрестностей Москвы, составленной под руководством генерал-лейтенанта Шуберта в 1838-1839 годах, на месте будущей Интернациональной и Коммунистической улиц Одинцово уже имелись дороги –  ответвления от старой Смоленской дороги в сторону деревень Акишево, Лайково, Богородское и Подушкино (рис. 1). Можно предположить, что маршрут этих дорог существовал с XVII века. Со строительством Московско-Брестской железной дороги и первой станции Одинцово в 1870 - е годы увеличилась численность населения села Одинцово, а окрестные места активно были заселены москвичами в летнее время. Сначала была вымощена булыжником площадь возле вокзала и улица, ведущая к Можайскому шоссе, которая сейчас носит название Советская.

Видимо, именно в это время была вымощена булыжным камнем и будущая Интернациональная улица. Настоящие исследования, проведенные специалистами с использованием метода шурфления показали, что под тремя слоями асфальта, уложенного здесь в послевоенное время, находится булыжная мостовая, закрепленная на широкой «подушке» из песка. Ширина мостовой в начале Интернациональной улицы составляла около 4 метров. Глубина залегания мостовой 40 см. Мощение улиц было делом затратным и поэтому часть расходов легла на жильцов окрестных домов.

25 мая 1896 года, в связи с Коронацией Николая II, Протоколом Императорского Двора был разработан маршрут проезда Императора через железнодорожную станцию Одинцово в усадьбу «Ильинское». Императорский поезд прибыл из Москвы на станцию Одинцово вечером после церемонии Коронации. Маршрут проезда Императора проходил по прямой, непосредственно от вокзала, с пересечением старой Смоленской дороги, далее через начало будущей Интернациональной улицы.

В путеводителе по окрестностям Москвы 1935 года (рис.2) мы видим уже оформленные знакомые нам очертания улиц Интернациональной и Коммунистической. Рассказ о дальнейших исследованиях в исторической части города Одинцово, а также об известных людях, живших на этой улице со старой мостовой ожидайте в следующей публикации Комитета по культуре Одинцовского городского округа.

Л. Шумская